6月9日上午，在紧邻上海的太仓港经济开发区新区，全球领先的汽车部件生产企业——德国慕贝尔公司太仓新工厂正式竣工投产。记者在车间里看到，来自德国公司总部的5名工程师正在对一条投资5000万元的悬架弹簧生产线进行系统调试。“这间工厂完全达产后，我们在太仓的弹簧生产基地年产值将超过10亿元人民币。”该公司负责人说。


　　慕贝尔公司总部位于德国北威州，在世界各地拥有29家研发机构和工厂，是全球高性能汽车弹簧制造领域当之无愧的领头羊。而据太仓市委书记浦荣皋介绍，截至目前，和慕贝尔一样选择落户太仓并不断增资扩股的德资企业已经突破140家；因为德资企业高密度集聚，太仓被国家商务部和德国经济部共同授予了中国**一个“中德企业合作基地”称号。


　　太仓，一个仅有46.7万户籍人口的苏南小县，何以赢得这么多以严谨著称的德国企业家的青睐？记者近日走进太仓，听相关人员讲述背后的故事。


　　退而不休甘当德企“红娘”


　　17年前，德国**钢丝弹簧企业克恩·里伯斯公司总裁斯坦姆博士踏上中国大地，为他在中国的**工厂寻找落脚地。在此之前，德国汽车巨头大众汽车已经落子上海。于是，斯坦姆把目光投向了上海周边，很快，他发现了太仓。


　　厂房是租的，机器只有两台，员工还不足10人。1993年夏，克恩·里伯斯(太仓)有限公司正式成立，百业待举。可仅仅3年之后，这家公司就买下了太仓经济开发区15亩地，后来又多次追加投资，不断扩建。今天的公司，下设5个独立的法人公司，厂房面积达8万平方米，员工超过300人，固定资产超过10亿元。


　　克恩·里伯斯的经历，简而言之就是租房、买地、扩建“三部曲”。太仓市长陆留生说，这是太仓德资企业发展壮大的标准流程。


　　另一家德资企业，行业巨头、世界**大轴承制造商舍弗勒公司不仅在太仓投资4亿美元设厂，更为太仓带来一位情深义重的“荣誉市民”——克罗斯特先生。这位现年68岁的老人是舍弗勒集团太仓工厂的首任总经理，90年代初来太仓工厂工作至2004年光荣退休。然而，本该回国颐养天年的老人却执意留守太仓，注册成立了一个以自己名字命名的公司——克罗斯特业务咨询(太仓)有限公司。“许多德国中小企业看好中国，想来投资，但他们对这边的情况一点也不了解。作为一个在中国生活了十几年的‘老太仓’，我对这里的投资环境了如指掌，与政府官员非常熟悉，退休后理应发挥余热！”克罗斯特先生说。


　　3年来，为了让更多的德国企业到太仓来投资，克罗斯特经常是在德国和太仓之间来回奔波。截至目前，在他的“牵线搭桥”下，已有10多家德国企业落户太仓，20多家德企达成了入驻意向。


　　“单打**”**产业升级


　　据了解，在太仓的德资企业的产业集中度很高——大多从事精密机械制造和汽车配件生产。因为技术领先，德资企业已经成为太仓制造业转型升级的重要力量。


　　譬如，克恩·里伯斯公司专业生产汽车安全带卷簧，产品很不起眼但却占据世界60%的市场份额；舍弗勒公司一直专注于生产汽车发动机零配件，实力很强，但他们不搞“大而全”，坚持生产零配件，避开行业过度竞争，降低成本，是世界**大轴承制造商；威格玛机械公司是目前世界上较大的塑钢窗成套设备企业；慧鱼公司的建筑紧固件，拥有上千项国际专利技术；托克斯公司生产的冲压设备在同类产品的国内市场份额中占90%以上；通快公司生产的激光加工中心，是世界上较好的机床产品之一……太仓市委书记浦荣皋说，这些“单打**”都是其所在行业的领跑者，他们在太仓的发展对本地企业产生了强烈的示范作用。